Rendszámot a biciklikre!
![[RSS]](images/rss_small.gif)
Régebben, ha a Kerékagy blogra tévedtem, mindig meglepődtem a kommentezők közt dúló flamewarokon, és nem értettem, miért anyázzák az autósok folyton a bringásokat és viszont. Akkoriban a XI. kerületben laktam, és a koli, suli, munkahely háromszögben ritkán találkoztam más biciklizőkkel, mert többnyire kis utcákban, az autók között tekertem, csak a Szerémi úton tudtam használni a kerékpárutat, ott is csak egy rövid szakaszon.
Mióta a Hungária körút mellett lakok, egészen sok közlekedővel van dolgom nap mint nap. És azt kell mondjam, egyre inkább megértem a habzó szájjal kurvaanyázó autósokat (annak ellenére, hogy nemrég pont egy szabálytalankodó autós ütött el). Tény, hogy nagyon sok bunkó van közöttük, és nagyon sok szabályosan közlekedő is. Persze az ember mindig azokat a tahókat jegyzi meg, akik a járdán, bringaúton parkolnak, nem adják meg az elsőbbséget, és ezen a sárgán még pont átférnek. Na de amit némelyik biciklis csinál, az kész szégyen.
Egy dolog, hogy lassan már töketlen nyámnyila köcsögnek érzi magát az ember, ha meg merészel állni egy piros lámpánál, mert ötvennel húznak el mellette a sisakot, lámpát nem használó faszagyerekek, hiszen a biciklis nem hogy a sárgán, de a piroson is még pont átfér! (Mondjuk van néhány tökéletesen értelmetlen helyen lévő, elmebeteg módon működő lámpa a bicikliutakon Budapesten, ami kifejezetten olyan, mintha direkt a kétkerekűek szívatására lenne kitalálva, na de annyira azért ez nem jellemző, hogy minden piroson át kelljen hajtani.) Az is érthető valamennyire, ha valaki a járdán teker, ha szereti a gyalogosokat kerülgetni, meg lépésben haladni, lelke rajta (idegen, nagy forgalmú helyen én sem valószínű, hogy mernék az autók közt szerencsétlenkedni), egyébként is majdnem az összes bicikliút a járda mellett vezet (ezúton is gratulálok a tervezőknek). Na de amit ma láttam, azért egy jobban működő világban minimum méreginjekció járna.
Jövök haza a Könyves Kálmán körúton, a Lurdy Ház után, srác teker előttem. A Lurdynál parkoló, kereszteződést eltakaró autók, meg a benzinkút bokrokkal takart be- és kijárata miatt nem kezdtem előzésbe, ne legyen az, hogy bemegyek elé, aztán meg lelassítok, hátha valaki nem látja a stoptáblát meg a macisajtot (ez a három kereszteződés ott egymás hegyén-hátán jó kis adrenalin-pumpa tud lenni néha). Egyszercsak a baromállatja gondol egyet, és kivág a benzinkút bejáratánál a háromsávos körútra, forgalommal szemben. WTF? Közben zöldet kapnak az autósok, akik a körútra kanyarodnának rá a túloldalról, és a villamos is épp a megálló felé tartott a hídról. Dudálás, csengetés, de a hülye állat csak teker szemben, a belső sávban, majd egy elegáns kanyarral elévág a villamosnak, így lazán-faszán kikerülve a bicikliúton lévő piros lámpákat. Lerajzoltam, hogy volt:
A sárga csík a kerékpárutat jelzi, rajta a lámpákkal. A kék nyíl a villamos, a halvány zöldek azt mutatják, merre mehetnek ott az autók, akikkel vagy látjátok egymást, vagy nem (a Lurdy sarkánál a – járdán – parkoló autóktól nem lehet belátni a kereszteződést a híd felől érkezve, a kútnál meg a fák-bokrok vannak a képben), a piros pedig az idióta útvonalát jelöli.
Az ilyen faszkalapok miatt tehát azt mondom, igenis legyen rendszám a bicikliken, kelljen bringára is jogosítvány, de ha rajtam múlna, minden jármű kötelezően fel lenne szerelve valami hipermodern KRESZ-érzékelő berendezéssel (valószínűleg GPS alapokon ki lehetne hozni egy kütyüt, ami jelzi a megengedett sebesség túllépését, meg a piroson áthajtást, elvégre 2010 van, vagy mi), vagy még nagyobb terror lenne, nem tudom. Ha a szép szóból nem lehet megérteni, akkor más módszerekhez kell folyamodni.
Címkék: bicikli , kerékpár , KRESZ
Bunkó gyalogos
Én lennék az kérem szépen. Ha látom, hogy le tud lassítani a zebra előtt, akkor lelépek elé, nem udvariaskodok többet, és úgy általában igyekezni fogok olyan bunkó módon közlekedni, ahogy az autósok többsége. Elegem van már belőle, hogy a bedugult kereszteződésbe akkor is behajt az állat busszal, teherautóval, ha egyébként nyilvánvaló, hogy két zöld múlva is csak nehezen sikerül átvergődni, a hülye gyalogos meg kerülgesse a zebrán az ilyen istenbarmát. A KRESZ világosan megmondja, hogy akkor szabad elindulni, ha a zöld jelzés ideje alatt el tudja hagyni a kereszteződést. De nem, ő annyira siet, hogy még az sem mindegy neki, hogy a zebrán álldogál egy helyben vagy öt méterrel előtte.
Címkék: közlekedés , kresz , autó
